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关于快递柜,你不知道的秘密

发布日期:2020-01-03 00:00:00   来源 : unknown    作者 :unknown    浏览量 :792
unknown unknown 发布日期:2020-01-03 00:00:00  
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      常有人抱怨甚至投诉现在的快递不送上门,总是投到小区的快递柜里面。很少有人会想一想,如果快递放弃使用现在越来越方便的智能快递柜、驿站、小区代收点,都必须统一送上门,这个行业会发生一些什么改变。 


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快递柜的由来



 2010年第二个双十一   ,从这一年起,快递业连续渡过了几个痛苦不堪的爆仓年份。双十一的网购件,最晚甚至要一个月多后才派送完成,各网点和总部的投诉查件热线长时间占线。这促成了2012年双十一后,马云下决心以技术手段解决快递物流业的最后一百米瓶颈。阿里联合了多位浙商大佬和民营物流企业共同成立了菜鸟网络,以“资本护航、技术驱动”赋能快递行业,用大数据整合派单、仓储、运输和配送。马云称之为有生之年最后一次商业冒险。 

      此期间,顺丰、京东、邮政纷纷发力,应运而生的智能快递柜,无疑在解决最后一百米的快递瓶颈上起了非常重要的作用,极大提升了配送效率。  


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如果没有快递柜,快递小哥就要哭了


 2003年,中国城镇居民人均年收入约8500元。   使用四通一达在全国非边远地区之间寄一个普通小件最低18元。比如从广州寄往北京。 


 2018年,中国城镇居民人均年收入28000余元。   在淘宝购物使用四通一达派件,全国主要城市之间6-8元,合作商家实际支出5元左右,包邮区则低至3元左右。 


 人均年收入增加三倍有余,快递费却降至三分之一。   规模效应之外,技术驱动居功至伟。技术驱动的实质就是提升了快递员的派送效率。大数据的加持、智能快递柜的普及,每天为快递员节省了大量的电话联系时间和话费成本。 


 现有的派件流程是这样的:快递员将所属区域的货物分别送到各个小区,投送到各个快递柜。大部分物品投入柜子之后,再逐一派送那些特殊件。例如指明必须送货上门的、或个别区域附近没有快递柜的、大件物品快递柜放不进的、甚至高峰时段快递柜放满了的,需要联系收件人再根据情况分别处理。 

 如果没有快递柜,没有驿站,没有代收点寄存服务,每一个快递都必须点对点送达收件人手上,那么派件员到达派送区域,就必须一个个打收件人电话。打电话的结果可能是关机、欠费停机、无人接听,当然多数的收件人接听了。接听了电话,到时也可能客户失约了、再次改约了、无意中忘了。或者客户没有失约,快递员却在处理另外一个复杂的单子时被迫延误了。 


 在这个多元、忙碌且浮躁的社会,很多人的时间是不规律的,每个单子都将面临如此复杂的情况。 



 一天之中,派件员需要把车停在不同的小区和住宅楼下,甚至是门岗外面(有些小区不让车进,只能徒步拿着几个快递在不同住宅楼间往返穿梭)。因为没法把整车货品随身带着走,只能人货分离,货品暂时处于无人看管的状态,失窃风险时时都在。 

 以上种种,最终结果就是丢单、派送出错、派件延误、收件方和派件员的各种误会,派件员被投诉、罚款、赔偿的几率大大增加,派送效率却大大降低。 


 在这里,也请允许我致敬300万一线快递小哥。向你们致敬,并对十几年来为我提供过服务的N位快递小哥,表示真诚的感谢。  


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智能快递柜的优点

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 对收件人而言,智能快递柜的第一个优点就是安全。若收件地址填写智能快递柜收,就免去了这些顾虑。第二个优点就是保护个人隐私。大家想一想,为了买一个包裹,手机号、家里的门牌号都填到网上了,个人隐私就有被泄露的风险。若收件地址填写智能快递柜呢,就保护了个人隐私。第三个优点就是24小时自助取件,便捷。有了智能快递柜,就免去了在家坐等收快件的烦恼,非常的方便。 

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 对快递员而言,智能快递柜的第一个优点就是节约了配送时间,提升了派件效率。同时,柜体的摄像头能清楚的记录投递及取件时间、过程,免去了以前即使送到家也有可能收到用户投诉没收到包裹的情况。第三,智能快递柜不仅能派件,对快递员而言,也能揽件,这样提升了揽件效率,增加揽件收入。第四,通过智能快递柜派送包裹,能降低快递员的劳动   强度,提   升服务质量。 

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 针对物业而言,有如下三方面的好处 

 第一:快递柜能提升小区安全,提升业主的满意度。考虑到安全问题,很多中高档小区都不让快递三轮车进社区,主动联系我们要求布放智能快递柜。 

 第二:避免因代收包裹导致的纠纷,提升服务水平。有的物业以前代收过包裹,但出现了包裹丢失,给自己带来了很多不必要的麻烦,也主动要求安装智能快递柜。 

 第三:   智能快递柜能增加物业收入。根据小区档次不同价格不一样。安装智能快递柜,物业能收一定的租金,因此也是非常乐意合作的。 


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未来快递柜缺口


 近些年随着电子商务的崛起,带动了物流快递行业的快速发展。数据显示去年一年我国快递业务量达505亿件。2019年将会   突破600亿 件。可见我国快递业的巨大体量,发展之迅猛。 

 在快递链路的末端管理是各家快递公司都比较重视的业务,因为管理好最末端意味着效率的提升,成本的节约,利润的上升。在最后一公里的实现方式上目前有三种最常见的配送方式。最原始的就是快递员直接上门送货。这种方式也是最多的,缺点是耗费人力、时间成本。随着物流发展,出现了第二种以菜鸟驿站为代表的的代收点,这种方式减轻了快递员的工作量,提升了送货效率。第三种方式就是物流智能快递柜。智能快递柜的出现大大提升了送货效率,降低了物流成本。 

 根据中国邮政局信息显示,去年全国快递柜数量大约有20万个,明年需求量将翻300多倍,达到7600万个,可见市场需求之大。对于这么大的需求,各家物流公司都跃跃欲试,纷纷进入智能货柜领域。 

 目前智能货柜领域里,处于头部的有蜂巢和速递易。蜂巢可谓智能货柜的先行者。早在2015年顺丰联合中通、申通、韵达、普洛斯一起成立了丰巢。丰巢经过5年的发展已进入全国100多个城市,货柜保有量达15万个,在北上广深的一线城市70%的货柜为丰巢所有。 

 速递易目前发展也非常快,覆盖面更广,在全国300个城市都有速递易的身影。货柜保有量约有9万个。速递易是由菜鸟网络、复星资本、中邮资本、三泰控股四家巨头联合成立的。 

 虽然目前直接上门配送、放置于代收点等末端派送方式还是主流,但是未来随着智能货柜领域的不断发展完善,在面对快递货柜缺口几百万的巨大需求量和潜在市场情况,相信智能货柜在物流的最后一公里将会大显身手 。   


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